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评论高速收费机器故障自己的错应自己担

发布时间:2019-06-09 13:36:57
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8月27日上午,在南宁市蒲庙和那马高速收费站,出现了短时间的车流停滞现象。据相关部门介绍,这是由于当天全广西有100多个收费站进行后台系统升级,其中少数发生电脑故障所致。(8月28日《南国早报》)

据车主反映,受阻的车子少说也排了半公里长的队,等了超过半个小时。换言之,电脑故障没有造成收费站任何的损失,该收的费一分也没有少收,而被阻滞的车辆,损失了超过半个小时时间,这于许多急于赶时间的车主,损失是无法弥补的,甚至无法用金钱计算。这些损失都让车主埋单,显然是极不公平也不合理的。

高速公路利用自己的强势地位,霸道地阻止车辆通行,这显然有悖商业的逻辑和伦理。实际上,这还有违法之嫌。虽然现在对此没有专门的法律规定,但高速方面人为阻滞车辆放行,即使按照合同法,也应该是一种违约行为。

其实,对于高速公路出现堵车,许多地方已经通过立法的形式明确由高速自己埋单。浙江省规定,从2010年起,因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的,免费放行。广东省规定,收费站因未开足通道而造成其他通道平均5台以上车辆堵塞的,应当免费放行,并开足通道。河北的做法是,高速公路收费站如果堵车超过100米,就免费放行。而如南宁收费系统故障造成不能收费,当然更应该无条件免费放行。

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