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读解奥迪中国传奇全数字化制造全球同步

发布时间:2019-10-09 18:14:37

读解奥迪中国传奇 全数字化制造全球同步

数据显示,自2009年1月5日正式上市以来,A4L仅用短短两年半时间就累计销售了12万辆,在同级别竞品对决中遥遥领先,而2011年5月份,奥迪A4L更是单月销量达到7043辆,同比增长接近89%。  2011年是一汽-大众汽车有限公司成立20周年,随着奥迪A4和A6在中国的大卖特卖,一个有关“充分的国产化和不折不扣的德国品质之间是否能够并行不悖”再次成为业界颇为关注的热点。数据显示,自2009年1月5日正式上市以来,A4L仅用短短两年半时间就累计销售了12万辆,在同级别竞品对决中遥遥领先,而2011年5月份,奥迪A4L更是单月销量达到7043辆,同比增长接近89%。  数据和荣耀的背后一定深藏沟壑!  全数字化制造全球同步  最早的奥迪国产化引进于自上世纪90年代的C5,随着C5同时被引进的还有一个理念叫“同一星球、同一奥迪、同一品质”,在一汽与大众合资进入18个年头,合资双方投资10亿人民币的“全数字化”新奥迪总装车间在长春正式落成。在一般人看来,在同一生产线上要同时生产奥迪A6、A4、Q5三大系列车型,但根据动力总成的不同、电气系统配置的不同、颜色的差异,目前这三大系列产品已经演变出1000多个品种。如此高程度的柔性化生产已将经销商的订单与零部件供应商、物流系统、生产线链接在一起,按照要求在27分钟内将不同车型的零部件送到相应的车位上。这就是所谓全数字基础之上的奥迪零部件供应体系能力和管理水平。在设备管理层面,“深度管理、预防维修”的理念不断深化,即遵循年计划、月计划、周计划对设备进行必要的维护保养,用高效稳定的设备保证制造过程的顺畅。在质量控制层面,依靠全数字化的计算机管理系统,最大限度地降低人为因素的干预,将所有受控点的数据纳入数据库。比如电动扳手拧紧系统,底盘所有的重点螺钉,包括油箱、气囊、安全带、座椅等关键部件数据,都要上传至电脑备案15年,以全流程的数字控制技术保证质量的一致性和可追溯性。  “恐怖”的认证  以奥迪A4L为例,作为第八代奥迪A4车系的重要成员之一,奥迪A4L的国产化研发在奥迪新平台设计开发基本定型之后,便与欧洲版A4的研发在一定程度上开始“分道扬镳”,如何让中国下线的每一辆A4L都符合最苛刻“奥迪标准”的精品,成为一汽-大众奥迪技术团队面临的最大挑战。  国产化的第一步,也是最重要的一个环节,就是国产化零部件的认证。为了确保国产化零件符合全球统一的“奥迪标准”,一汽-大众奥迪品牌引进了先进的德国BMG认证体系,这意味着全车绝大部分的零件都需要经过零部件供应商、一汽-大众、奥迪公司总部技术研发部门三轮的检测。在奥迪A4L全车近千个国产零件中,需要经过BMG认可的零部件达到了700个。  用一汽-大众奥迪产品管理工程师班强的话说,这个认可过程的严格程度只能用“恐怖”来形容。以车辆上的一些易耗部件为例:A4L的手套箱由27个零件组成,而每个零件根据各自的设计和材质特征,需要经过2至4种检测,这样仅一个手套箱就需要经过包括气味、85摄氏度持续100小时耐热性、从严寒到酷暑的气候交变、240小时的光照老化等60多项测试。在BMG认可体系中每一项测试的标准也极为苛刻,比如化妆镜要求用15千克的铁球以35公里/小时的数度撞击不能破碎;备胎必须承受车辆以120公里/小时的速度持续驾驶120小时;即使油箱盖这样简单的零件,也要通过奥迪制订的多达3000次开合测试的标准。这意味着如果每三天加一次油,正常情况下,这个邮箱盖至少可保证25年不损坏!  除了完备的零部件认可体系以外,A4L还需要接受奥迪全球统一的整车认可实验。A4L样车在经历了瑞典的冬天、南非的夏天等极端天气的考验之后,还在以高温酷暑着称的美国凤凰城进行了“实车大气暴晒实验”。凤凰城地处美国亚利桑那,其所处自然环境为热带沙漠气候,日均气温超过38摄氏度,每天日照时间长达10小时,强烈的紫外线使得它成为汽车大气暴晒实验的首选之地。全球范围的整车认可试验共耗费了21辆A4L,种种严苛的环境考验,使奥迪A4L能满足来自天南地北各个地区用户的使用需求,但与之同时提高的还有造车成本。  看不见的“完美”  业界一直有一个说法:德国车的工夫都下在看不见的地方。此话尽管有些夸张,但不能说没有一定的道理。以奥迪A4L的车身工艺为例,其车身框架设计理念先进,由不同强度的六种钢材接合组成,其中主干部分大量采用一次性热成型的超高强度钢,其强度是普通高强度钢板的4.5倍,而重量更轻,使奥迪A4在驾驶安全和操控乐趣之间获得更高的平衡。激光焊曾经是一汽-大众整车安全的一块招牌,而奥迪A4L在国内首次使用了“等离子钎焊技术”,这种先进的焊接技术通过产生强有力的等离子束,充分熔化材料,零件变形小。而这一技术的直接效果就是进一步提升了车辆表面的光滑度,同时使车身强度大大增加。  在汽车四大工艺的最后一步,奥迪总装车间担负着将每一个精雕细琢部分精准无误地结合在一起的重要。在这个车间里,有一个特别的工位——快速精准安装车身和底盘(包括发动机)的“婚礼结合工位”。这个温馨的名字来自于德语“Hochzeit”,原意是“婚礼”的意思,它的特别之处在于奥迪为每一款车都特别设计制造一个底盘托架,这样可以将车身和底盘进行“全自动对准安装拧紧”。  在奥迪工程师看来,即使是“拧螺丝”的工序,也暗藏着大大的玄机。根据技术需求,每个螺栓都会设定标准的力矩值。如果拧紧力矩过小,日常使用中的震动可能导致螺栓松动;而如果拧紧力矩过大,则会造成螺栓材料内部变形甚至断裂。因此,与一般汽车制造车间人工电动扳手不同,一汽-大众奥迪斥巨资引进了先进的大型底盘拧紧机,实现了不同螺栓采用不同的拧紧力矩值。  所谓“功夫在诗外”,尽管奥迪品牌在全球的市场表现还处在全力追赶之中,但奥迪的中国传奇已经显现出超凡能量!

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